在聚合物润滑材料中，PTFE具有带状结构，其中薄的结晶层和无定形部分交替排列。其中，无定形部分易于滑动，因此摩擦系数小，其静摩擦系数在所有塑料中最低。它是自润滑的。因此，PTFE是聚合物材料中使用最广泛的自润滑材料。它的摩擦系数小，高低温性能好，化学稳定性好，不受环境大气的影响。
但是，PTFE无定形部分的滑动也会导致磨损增加。 PTFE的摩擦系数将随着载荷的增加而逐渐减小，并随着速度的增加而逐渐增大。当速度增加1.3倍时，磨损率增加40％，摩擦系数增加20％。在高负荷下，PTFE的摩擦系数可以从0.2降低到0.03；因此，PTFE通常用作低速和高负荷的润滑材料，以补偿PTFE。高磨损率的缺点通常使填充的PTFE中添加了各种添加剂，例如将固体润滑剂添加到二硫化物中。
钼，石墨，氮化硼，氟化石墨和碳纤维。带有各种填料的PTFE产品可用作自润滑轴承，活塞环等。PTFE三层复合自润滑复合材料（国外称为DU材料）是制造各种衬套和轴承的最佳材料。它以钢板为基体，以烧结铜粉为中间层，表面层为PTFE。钢板用作基质或骨架。 ，确保材料具有较高的强度和承载能力；铜粉层起导热和保塑作用。塑料层起润滑作用。因此，PTFE三层复合自润滑复合材料不仅具有润滑作用，而且具有高强度，高承载能力，良好的化学惰性，热稳定性和低摩擦系数等优异性能，克服了传统的润滑性。单独使用PTFE时存在的低硬度。 ，高磨损率，承重能力差等缺点。
Nakashima A kiyo等。 1047设计了一种配备有润滑油供应装置的成像装置，其可以连续地向旋转的图像载体提供所需的润滑油。所使用的润滑油是低分子量PTFE。分子量不超过5×10°。这种设计可以使成像设备使用更稳定，并具有更长的使用寿命。
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