8月27日，休斯顿报道美国聚丙烯（PP）出口商面临一些物流延误，因为美国墨西哥湾沿岸的包装设施已接近满负荷生产。国内销售的材料主要以散装货物运输，也为墨西哥和加拿大市场的出口买家提供服务。对于北美以外的出口，必须将材料运往美国墨西哥湾沿岸进行包装。出口货物通常以25公斤袋装在集装箱船上出售。墨西哥湾沿岸的包装设施正在经历延迟，因为他们正在努力跟上从墨西哥湾沿岸出口的大量新聚乙烯。因此，包装设施和仓库处理聚丙烯出口的能力有限，因为聚乙烯出口商和包装商拥有更多的业务。美国聚丙烯市场供应充足，出口渠道增加产量的趋势是减少国内供应的长度。出口产品积聚在化工厂的散货船上，但是即时装运的袋装材料供应不足，因此正式销售的行李延迟了两到三周。由于目前的报价水平被认为过高，不可能利用国际套利机会，出口聚丙烯价格面临一些下行压力。 8月丙烯合约如期交付，可能限制聚丙烯价格的上涨趋势。美国聚丙烯商品通常根据单一价格上涨定价。 ICIS估计，截至8月23日当周，美国海湾地区的美国海湾锅炉出口货物（FOB）为46-49美分/磅（1014-1080美元/吨）。聚丙烯主要用于包装，绳索，地毯，塑料零件，扬声器和汽车零件。美国主要的聚丙烯生产商包括巴西国家化学公司，埃克森美孚，福尔摩沙，INEOS，Lyondell Basel，Phillips 66和Total Stone化工。

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