8月7日13时，泰兴新浦2号码头停泊乙烷载体“鼓舞人心的灵感”。经南京海关拥有的台州海关检查，船上进口的15000吨乙烷成功开启和卸载。这是国内企业首次进口乙烷产品。该批进口乙烷将用于轻质烃综合利用和储存项目，年产110万吨新浦烯烃（泰兴）有限公司。拥有国内首家天然气裂解乙烯装置，采用乙烷。 Desinibu公司的乙烯裂解技术，以乙烷和丙烷为原料，经高温热裂解分离生成乙烯和丙烯。进口原料乙烷后，该项目将于8月底投入试运行。项目投产后，预计年销售收入将达到83亿元。它不仅形成了泰兴经济开发区50多家企业的配套供应，也延伸了化工产业链。进一步降低仓储和运输成本，优化园区产业结构。台州海关了解到企业的进口需求后，调查，监督等业务机构的业务骨干成立专家组，制定个性化的易燃易爆特性监管计划。同时，对业务分类，文件申报和关税保证保险进行了7项技术指导。停泊运输船后，台州海关海关人员首次办理了文件审核，登机检疫等通关手续，实现了“办理登机手续”，科学确定了客舱容量称重方案。 ，保护烯烃项目落地。图为：海关官员正在阅读甲板容量以计算重量数据。图为：海关官员正在检查乙烷安全数据表是否准确和完整。

 “进口乙烷将立即投入生产试运行。我们将继续为企业提供全程，'加速'监管清关服务，全力支持乙烷进口。”台州海关总经理潘莹。乙烷是天然气的主要成分之一。 “乙烯至乙烯”具有转化率工艺流程高，工艺流程短，设备面积小等特点。由于美国页岩气革命，世界乙烷生产的增长速度进一步加快。乙烷主要用于乙烯裂解，乙烯也被称为“石化工业之母”。它是石化行业的核心，具有极其广泛的应用。进口乙烷不仅可以满足化工行业不断扩大的需求，而且符合中国石化行业绿色清洁转型的趋势。来源台州海关编辑|严国庆，张东航，赵晓娜，季伟，胡荣珍，转发仅供读者参考。如果有任何侵权行为，请联系草案。回顾：INEOS与新浦化工达成合作协议2017年11月20日，休斯顿报道INEOS集团与新浦化学公司达成长期协议，INEOS集团将在江苏省台州新建65万吨新化学公司，中国。今年的饼干供应美国生产的乙烷。该协议包括建造一艘装载量为95,000立方米的大型乙烷运输船（VLEC），计划于2019年交付。该船将由Jaccar Holdings Group在大连造船集团船舶工程有限公司建造，中国由丹麦船东Evergas经营，将成为Evergas 23个液化气船队的第一艘VLEC，也将成为该公司船队中容量最大的船舶。 Evergas的母公司Jaccar Holdings Group此前已在Big Boat Group订购了5个85,000立方米的VLEC。前两个已于2016年1月底确认，每个成本约为1.3亿美元。该船装有4个油箱，其中3个是IMO C型三耳油箱，双燃料低速装置直接驱动可调螺距螺旋桨。这艘船归Jaccar所有JHW工程承包公司已与Hartmann集团签订合同，由Big Ship Group旗下的Big Ship Group建造。除了自身的原材料需求外，INEOS还为其他石化客户提供液化天然气运输服务。 INEOS运输和贸易部门负责人David Thompson表示，通过首次将美国生产的乙烷引入中国，该公司正在全球范围内运输乙烷，以满足化工行业不断扩大的需求。新浦化工董事长曾宪祥表示，交通将从美国到太平洋，再到中国江苏省泰兴市，距离超过18,900公里。与INEOS的首次合作是新浦化学工业实现乙烯需求自给自足的重要里程碑。新浦烯烃110万吨/年油气综合利用项目（LHUP）位于中国精细化工（泰兴）开发园区，新建110万吨/年轻烃综合利用项目，其中聚合乙烯年产量65万吨，年产12.2万吨/年聚合级丙烯和氢，甲烷，混合碳四，裂解汽油和燃料油副产品。项目总投资55亿元。

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