Ultramid®的低吸湿性和耐高温性确保后保险杠支架在潮湿环境中保持尺寸稳定性。•用高性能材料解决方案制成的后保险杠支架可以承受融化的雪盐的影响。总部位于日本的化学腐蚀公司Moten是体育用品和汽车零部件的国际供应商，该公司最近将巴斯夫的Ultramid®Balance创新聚酰胺（PA）解决方案用于生产新的后保险杠支架（一种用于保护车身底部部件的类型） ）。目前，该产品已在马自达的新款马自达3和CX-30车型中使用。 Moten车身产品开发部高级顾问Yasumoto表示：“后保险杠支架不仅必须面对道路上各种化学品的腐蚀，例如冬天使用的融雪盐，而且还必须承受消音器的高温。

随着时间的流逝，将导致由聚丙烯和聚酰胺等常规材料制成的零件出现老化和变形的迹象，但是采用巴斯夫Ultramid®Balance高性能特殊材料解决方案制成的后保险杠支架可抵抗高温，油污。 ，大多数溶剂，水溶液和碱。卓越的耐受性。此外，该材料由蓖麻油制成，因此可为客户提供更可持续的解决方案。“用于生产Ultramid®Balance的生物基癸二酸是从蓖麻油中提取的。石油厂。巴斯夫在后保险杠支架上使用Ultramid®Balance可以满足客户对可再生资源对原材料日益增长的需求。 Ultramid®Balance在市场上非常受欢迎，不仅因为它基于可再生材料，还因为它具有更通用的聚酰胺，例如PA6和PA66等，表现更为出色。这种创新的材料解决方案包含30％的玻璃纤维增强树脂，并使用稳定剂和聚合物技术来承受更高的长期工作温度和更好的耐化学性。与其他聚酰胺相比，这种先进的材料具有较低的吸湿率，从而确保后保险杠支架在潮湿环境中长时间保持尺寸稳定性。

巴斯夫功能材料亚太区全球高级副总裁Andy Postlethwaite表示：“不同的汽车零部件有不同的要求，这主要取决于汽车的价值定位。为此，我们与多家汽车制造商Tailor-巴斯夫高性能材料事业部总监Yamamoto Yong说：“我们致力于利用我们的专业知识提供创新的解决方案，为客户创造更高的价值。两种型号均在其产品中使用巴斯夫材料高性能设计，并且都入围了“ 2020年度世界模型奖”的决赛。我们对此感到非常兴奋。将来，我们将继续与客户紧密合作，以满足他们不断变化的需求。”

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