上海充分保护汽车工业的防疫和安全，积极促进产业链中的上下游公司恢复工作和恢复生产，稳定汽车工业的经济发展。目前，上海共有8家OEM和600多家零部件公司恢复了工作。 “复员，复员和复员”的比率逐渐提高，正常生产已基本恢复。上海市经济和信息化委员会与浦东新区，嘉定区和临港新区管理委员会共同努力，推动上汽大众，上汽通用汽车，特斯拉，上汽乘用车，华宇汽车等汽车零部件企业逐步发展。重返工作岗位。为了解决疫情期间“跨省市工作难”的问题，并充分利用长江三角洲地区联合防控的优势，江苏省嘉定区和昆山市将开展工作。

共同预防流行病，以颁发“通勤通行证”和“定点通勤通勤通行证”。该表格充分保证了上汽大众和其他企业员工在各省市工作。临港新区汇通管理委员会和临港集团成立了特斯拉上海超级工厂特别恢复小组，并派遣工作专员，为特斯拉筹集了2个红外测温仪和10,000个口罩，协助解决了600套住房问题。特斯拉上海超级工厂新员工的住房问题，以及关键地区回返/回返员工的集中隔离。为了加快恢复生产和整个汽车产业链的重启，上海市经济和信息化委员会与各区共同合作，确保优先恢复车辆公司的关键零部件和非库存零部件。

物流运输，口罩，洗手液和防疫的修复特斯拉上海超级工厂的上下游产业链的八个供应商恢复生产和恢复生产所需的材料，协调和保护，以保护延锋汽车饰件，上海汇众，华宇麦格纳（Magna）和其他21家当地零部件公司，并优先为京津电气（Jingjin Electric）等关键核心零部件公司启动，以促进OEM恢复正常生产。首次在上海推广购买新能源汽车该政策采用“不足后宽容”的方法，简化了特殊许可证配额的审核程序。缺乏“容量”充电桩。在购买新车后的60天内，将对“新车”进行“补充”以安装充电桩，从而确保该城市的消费者能够成功申请新能源车。获得特殊的许可证配额。此外，上汽集团和特斯拉等汽车公司和经销商也加大了在线营销力度，采用了在线360度全景汽车观看和体验模型，从而创建了零接触汽车购买的新模型。上汽集团乘用车公司尝试直播汽车，为上汽与用户之间的直接互动和交流开辟了新的联系点，并启动了“上门试驾”用户服务模式，主动“走出店门”并与消费者接触”以充分挖掘潜在客户。

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