2月10日晚上，沃尔沃汽车公司宣布，它与吉利汽车公司计划整合其业务，以形成一个更强大的全球企业集团。沃尔沃汽车公司通过官方渠道宣布：“这一强大的联盟旨在促进双方之间的更深层次合作，并在技术研发，成本控制和财务方面发挥更有效的协同作用。”消息还显示，这家整合后的新集团将继续维护其沃尔沃汽车。 ，吉利，凌科，吉星等品牌。重组后，新业务集团将通过香港吉利汽车的上市实体实现与全球资本市场的联系，下一步将考虑在斯德哥尔摩上市。关于合并，吉利控股集团在内部致员工信中透露：“截至目前，我们尚未做出决定或制定明确的时间表。吉利和沃尔沃汽车将建立联合工作组，李书福董事长问沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·卢·萨缪尔森（Hanken Lu Samuelson）协调工作组评估这一战略机遇，制定重组建议，并将其提交给双方董事会进行审查。

“获得了十年的赌博，即双赢的2020，吉利控股（Geely Holdings）沃尔沃成立十年。十年前的3月28日，吉利控股与福特汽车签署了最终股权收购协议，以获取沃尔沃汽车100％的股权和相关资产。外界将李书福的收购视为一场“大赌局”。吉利控股集团于2010年3月28日从福特汽车手中收购了沃尔沃汽车。现在看来，李书福不仅赢得了赌注，而且还实现了双赢局面-吉利控股公司利用资金和中国市场复兴了沃尔沃，而沃尔沃利用技术“回馈”了吉利汽车。吉利控股公司收购沃尔沃汽车公司时，还包括后者的知识产权相关资产。双方都专注于研发，采购和系统我们在制造等领域进行了全面合作，共同开发和共享了CMA模块化平台，并在瑞典共同建立了技术研发中心。在过去的十年中，吉利控股已投资近1000亿元人民币用于研发。

它在全球建立了五个主要的研发中心以及样式和设计中心，共有20,000名研发设计师。其子公司包括吉利汽车，林格汽车，几何汽车，莲花汽车和宝汽车汽车等许多品牌，包括腾等。在新能源汽车领域，吉利控股还拥有四项主要技术的300多项专利：混合动力技术，纯电动技术，替代燃料和燃料电池。从2009年到2019年，吉利的年销售额从33万增长到136.2万。特别是自2015年以来，吉利汽车的销售增长高于中国汽车行业的整体水平。其中，吉利汽车2018年销量同比增长超过20％，累计销量超过150万辆。 2月6日，沃尔沃汽车在瑞典宣布了其2019年财务报告。年营业收入为2741亿瑞典克朗，同比增长8.5％。营业利润为143亿瑞典克朗，同比增长0.8％。全球销量首次突破700,000。销量达到700,540千辆，连续六年打破销售记录。尽管当前的全球汽车市场很难说，但沃尔沃汽车在中国，美国和欧洲取得了正增长。其中，中国市场同比增长18.7％，销量为154,600辆。因此，在过去的十年中，就销量和财务资源而言，吉利和沃尔沃均已成长为业内最佳。这时，双方的进一步融合可以称为真正的强大联盟。当然，当今的汽车市场环境相当严峻，汽车行业也正进入电气化时代，自动驾驶快速发展的新阶段，汽车行业的融合与融合已经上演。吉利和沃尔沃的合并给双方带来了新的机遇，还有待观察。

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