气泡通常出现在塑料产品的最后接缝处或产品的较厚部分。首先在模型中冷却产品表面。外表面冷却后，中央部分仍然很热。中央部分在冷却时会收缩，而塑料表面也已冷却，因此只能自行收缩以形成气泡。许多较厚的零件在弹出时都没有气泡，但数十秒后，气泡出现在中间。有几种气泡。现象不同，原因也不同。它们的描述如下：（1）产品较厚，表面发胖肿胀，切割部分有气泡。原因可能是：包围空气无法消除，并形成气泡。 2）进料量过多或太少，注射压力过高，也会出现这种现象，如适当调节进料量会改善这种现象。 3）冷却时间太短（特别是对于厚壁产品）。可以使用冷水和冷压模具在机器外部冷却溶液。 4）产品中存在黑线分解现象，这是由于温度过高而形成的。如果情况不是很严重，则可以适当降低温度。如果整个枪管都已分解，则必须拆卸汽车以进行清洁。 5）模具进口过小，排气不良，这种现象也可能发生。 （2）固体产物是空心和发黑的。成型固体产品时，注射压力应低，注射速度应慢。否则，空气会在高压下通过摩擦和焦烧而被困在产品中，从而使产品中出现黑洞。因此，如果适当降低注射压力和注射速度，则空腔现象将消失。您还可以检查进料量是否过多，适当减少一些进料量也有助于改善这种现象。 （3）当塑料产品的厚度不同时，在产品的厚部分将出现小气泡，在产品的厚部分将出现大黑气泡。同时成型多种形状不同的产品时，必须注意每个浇口的尺寸产品的重量是等效的，否则厚的产品容易产生气泡。同时，还要注意模具的排气。通常留在前模具上的产品使排气变得更加困难。这种现象很容易发生。可以通过修改模具或增加保压时间和冷却时间来改善此现象。更重要的是，在设计产品时，请尽量避免产品的特殊厚壁部分。

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