电动汽车需求的快速增长将带动动力电池需求的快速增长，并且石墨的需求也有望快速增长。未来，新能源领域将成为石墨产品消费的重要增长点。在12月18日于黑龙江省哈尔滨市举行的中国石墨新材料产业发展趋势预测与分析会议上，中国石墨产业发展联盟主席何学勤等专家发表了上述看法。据测算，当电动汽车数量达到每年1000万辆时，对动力电池的需求预计将达到500GWh，锂离子电池产业规模将超过5000亿元，产值石墨负极材料产值将达500亿元。 2025年，全球动力电池需求量为830GWh〜1238GWh。预计石墨负极材料将达到830,000〜124万吨，是2019年的5〜10倍。根据中国宣布的计划，到2025年，电动汽车的年产量将达到600万辆，预计中国负极材料产值将达到300亿元。 

“尽管新能源汽车为石墨工业的发展带来了巨大的机遇，但现有的问题和挑战不容忽视，石墨的产能到2020年仍将超过供应。”何学勤指出，当前最重要的问题是新能源汽车石墨阳极材料的商业化必须降低成本。目前，许多企业不重视质量，质量体系不能满足汽车行业的要求。技术设备落后，效率低，缺乏新设备和工程技术，生产率低，成本高。此外，2020年取消对新能源汽车的补贴将成为新能源汽车行业最痛苦的一年，也是负极材料最痛苦的一年。目前，动力电池主要是人造石墨。如果天然石墨技术取得突破，它将最终赢得未来。 2020年，负极材料将成为未来技术路线之战。何学勤表示，石墨行业需要创造新需求，创新产品，工艺和技术，创造具有成本效益的，差异化的竞争力，提升文化理念，人才结构，工程设备和技术优化能力，开放合作并创造双赢。赢局。中国五矿集团公司总经理助理王敏辉认为，电化学储能的未来是发展最快，最受关注的储能技术方向。预计到2020年中国储能市场规模将达到42GW，到2024年中国储能项目累计安装规模将达到60GW。该石墨的应用领域值得关注。此外，石墨烯，燃料电池，等静压石墨产品和导热石墨产品等新材料有望推动天然石墨行业的新增长。其中，等静压石墨是生产单晶硅晶片的重要消耗品。预计到2020年，全球光伏产业将超过5.6万吨石墨，高端散热材料市场对石墨的需求将超过35万吨。到2025年，燃料电池需求量将达到20万吨石墨。

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