亨斯迈（Huntsman）在今年的K展上强调了增材制造技术的进步，该技术介绍了Iroprint材料，包括纤维，粉末和树脂。与主要的不知名鞋类和运动服制造商密切合作开发的热塑性聚氨酯材料易于印刷，并具有柔软和柔韧性的额外好处。 “我们注意到这是一个正在成长的市场，但是许多应用缺少合适的材料，”增材制造突破性创新全球项目经理Stephane Peysson说。根据Peysson的说法，到目前为止，“市场是由工程师驱动的。是的，他们已经开发出了使用现成材料的出色机器，并希望将它们打印出来。”此外，目前，许多3D打印材料可用于市场是刚性的，许多消费产品需要柔性材料。经过三年的发展，Iroprint平台包括用于熔融纤维制造和其他基于挤出的方法的Iroprint F纤维，用于立体光刻和数字光处理的Iroprint R单组分液态树脂，以及具有选择性的高速烧结和Iroprint P烧结粉末激光。

这里的关键是该材料是专门为打印而开发的并且可以打印，这与某些产品在打印机融化时变得柔软而发粘的情况不同。 Peysson说：“ TPU是为注塑，压延等制成的。它们在那种环境下可以完美地工作。但是棘手的部分是，当3D打印时，它们会粘在喷嘴上。”最重要的是，纤维具有一致的挤出直径，这对于最终产品的质量和避免打印崩溃很重要。该产品已经过初步测试并应用于多个品牌，该产品最初于7月份在Pre-K在活动中首次亮相，并在表演初期吸引了人们的注意。根据Peysson的说法，来自巴西和中国的主要客户对该产品表示了兴趣，该产品可用于多种应用，例如鞋底，自行车握把，以及在固定装置和小零件中用作橡胶替代品。 “我们一直在与有兴趣使用这种材料的公司进行咨询。这包括希望了解有关所提供产品的打印机公司以及鞋类及其他行业的产品设计师。” Peysson添加了。佩森预计，随着一些“令人兴奋的项目正在准备中”，亨斯迈将扩大Iroprint和其他材料在中国和德国的生产能力。

他补充说：“我无法进一步评论，但是我可以说，我们已经要求董事会在中国和欧洲进行一些投资。”除产能外，佩森还期望在人员，设备和研究方面进行更多投资。但是，消费品牌是否准备好进行零件的大规模3D打印？根据Peysson的说法，该技术已从原型制作转变为功能原型制作，这意味着原型具有所有关键特征，包括柔软性和柔韧性，可以制造最终产品。下一阶段将是限量版，因为3D打印仍然是一项昂贵的技术。 Peysson希望最早在明年将该技术扩展到小批量生产。每年可小批量生产约2,000个鞋底或50,000个定制的自行车车把。亨斯迈（Huntsman）在其K展位上展示了Iroprint系列产品，其中包括使用Iroprint F 80213光纤创建灵活原型的Ultimaker S5打印机。该公司还展示了直径1.74米的巨型车轮由主要车轮制造商Raeder-Vogel使用Huntsman Tecnoelastomeri的Tecnothane热铸工程弹性体生产。亨斯曼说，演示的车轮是为极端的工作环境而设计的，“在宽温度范围内承受了难以置信的沉重负载”。

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