摘要：塑料加工商正在使用巴斯夫的新型聚邻苯二甲酰胺（PPA）Ultramid Advanced N5H UN生产直径为50毫米的钢坯。总部位于德国曼海姆的Gehr是成功挤出PPA的第一家公司。巴斯夫声称，Ultramid Advanced N5H由于具有半芳族化学结构，因此在高温下具有出色的机械性能。

塑料加工商正在使用巴斯夫的新型聚邻苯二甲酰胺（PPA）Ultramid Advanced N5H UN生产直径为50毫米的钢坯。总部位于德国曼海姆的Gehr是成功挤出PPA的第一家公司。巴斯夫声称，Ultramid Advanced N5H由于具有半芳族化学结构，因此在高温下具有出色的机械性能。即使在腐蚀性环境中也具有抗化学腐蚀和水解的特性，并具有良好的润滑性-这些特性可保持在100°C以上。由于其低吸水率，其机械性能在很宽的温度范围内保持稳定。巴斯夫补充说，即使在潮湿环境中，这种长链高性能材料也具有所有聚酰胺中最高的尺寸稳定性。巴斯夫高性能材料集团销售总监Philipp Wenz说：“ Gehr是成功使用PPA进行挤出的第一家公司。” “凭借其在挤出方面的专业知识，Gehr已开发出可以生产没有空隙的毛坯。形状。”我们不确定这是否是世界上第一个由PPA制成的半成品。温兹补充说，由于PPA不能很好地挤出，因此高性能材料在半成品市场上尚未发挥重要作用。巴斯夫解释说，Ultramid Advanced N5H缩小了由聚醚醚酮（PEEK）和聚芳基砜（PAS）制成的半成品以及由工程塑料制成的零件之间的市场差距。与后者相比，它可以在远高于120°C的连续工作温度下使用。除棒材外，巴斯夫材料还适用于其他型材。盖尔应用技术主管Bernhard Grosskinsky说：“与市场上其他PPA相比，BAFS PPA易于处理。它为我们提供了广泛的加工范围，同时提供了高熔体稳定性。材料的质量始终保持不变，因此，我们可以保持半成品的稳定生产。巴斯夫PPA的另一个优势是，可以很容易地通过半加工从半成品中生产成品组件。”盖尔在一系列应用中使用了新型Ultramid Advanced N5H，包括具有很高工作温度的组件。需要精确尺寸稳定性的泵零件，齿轮，恒温器外壳和滑轨。在汽车工业中，这种材料适用于与发动机和变速箱油，冷却剂，酸，盐和除冰液接触的组件。