ABS塑料：丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物1．ABS树脂是汽车中运用仅次于聚氨脂和聚丙烯的第三大树脂2．ABS塑料比重：1.05克/立方厘米,成型收缩率：0.4-0.7%,成型温度：200-240℃,烘干前提：80-90℃ 2小时3．优点：ABS具有刚性好,打击强度好、耐热、耐高温、耐化学药品性、易于加工,加工尺寸稳固性和外面光芒较好,较易涂装,着色.4．缺陷：此类的制品因为是以真空吸塑成形,制品制造模具为单面模,厚度较薄强度较差,热变形温度较低,可燃,耐候性较差,所以此类质料不能作保险杠款的包围,只能制作唇款的包围.
PU塑料 ：聚氨酯甲酸酯1． PU塑料是现在汽车中运用最普遍的一种质料,国际有名汽车品牌比方宝马,本田,丰田等平均每辆汽车上约需运用10KG PU质料,它分为软性和硬性PU两种,属于可接纳重新行使的环保质料.2． 优点：吸引消震,耐热、耐高温、耐化学药品性,韧性好,重量轻,生产速度快,制品尺度,耐碰撞力佳（能承受每小时20千米的汽车相碰撞力）,规复性好,能承受360℃改变,耐用,安装很方便.3． 缺陷：模具费贵,本钱较高,
POM本质为白色.聚甲醛塑料是继尼龙之后发展的又一优良树脂种类，具有优良的综合机能。 聚甲醛有着优越的耐溶剂、耐油类、耐弱酸、弱碱等机能。聚甲醛有着很高的硬度和钢性，具有高度抗蠕变和应力松驰本领，优良的耐磨性，自光滑性，而疲劳性 聚甲醛学名聚氧化聚甲醛（简称POM） 聚甲醛是一种没有侧链、高密度、高结晶性的线型聚合物，具有优异的综合机能。聚甲醛的拉伸强度可达70MPa，可在104℃下长期运用，脆化温度为-40℃，吸水性较小。但聚甲醛的热稳固性较差，耐候性较差，长期在大气中曝晒会老化。 聚甲醛的力学机能相当好，它具有较高的强度的弹性模量，摩擦系数小，耐磨机能好。聚甲醛还具有高度抗蠕变和应力松弛的本领。 聚甲醛尺寸稳固性好，吸水率很小，所以吸水率对其力学机能的影响能够不予思量。聚甲醛有较好的介电机能，在很宽的频次和温度范围内，它的介电常数和介质损耗角正切值转变很小。 聚甲醛的耐热性较差，在成型温度下易降解放出皿醛，普通在造粒时加入稳固剂。若不受力，聚甲醛可在140℃下短时间运用，其长期运用温度为85℃。 聚甲醛耐天气性较差，经大气老化后，普通机能均有所降落。但它的化学稳固性异常优越，特别是对有机溶剂，其尺寸转变和力学机能的降低都很少。但对强酸和强氧化剂如硝酸、硫酸等耐蚀性很差。
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